Старые вагоны будут вне закона

02.02.2016

Минтранс решил с 1 января 2016 года отказаться от использования старых железнодорожных вагонов для перевозки грузов. Под запрет попадут даже вагоны, срок службы которых был продлен. Распоряжение об этом Владимира Путина появилось после просьбы гендиректора «Уралвагонзавода» Олега Сиенко. Управляющий уральской вагоностроительной компанией посетовал на большое количество старых вагонов в стране и попросил сократить их количество.

По итогам опроса участников рынка перевозок, большинство высказалось негативно по поводу запрета использования старых вагонов. Напомним, этот запрет не будет касаться специальных вагонов – ледников, рефрижераторов, цистерн и т.д.

Минэкономразвития предположил, что сокращение, поначалу, а затем и обновление вагонного парка может привести к сжатию грузооборота и вынудит собственников искать способы быстрее минимизировать понесённые затраты. Это всё может вылиться в совершенно логичный ход – повышение тарифов. Если же по некоторым видам вагонов возникнет дефицит, то это ещё больше усилит тенденцию роста тарифов.

Но постепенно арендная ставка будет восстанавливаться, что благоприятно скажется на росте спроса на новые вагоны, что в итоге простимулирует вагоностроительную отрасль.

Позвоните нам по телефону +7 (495) 646-03-45 или +7 (915) 413-72-94, либо задайте свой вопрос на странице