Правительство России упростило сертификацию грузовиков

05.08.2014

Минпромторг принял решение о смягчении требований к сертификации грузовых автомобилей и автобусов, российского и импортного производства, для стандарта Евро-5. Это временное упрощение, которое, по мнению представителей Минпромторга и экспертов транспортной области, сможет приостановить снижение продаж коммерческой техники и немного приблизить их к уровню продаж легковых автомобилей.

В соответствии с новым стандартом Евро-5 из требований экологического стандарта, вступившего в силу 1 января текущего года, будет исключён пункт об обязательном наличии у двигателя функции ограничения крутящего момента. Несмотря на то что такая функция очень важна и помогает уменьшить количество вредных выбросов в атмосферу при использовании топлива низкого качества.

В Минпромторге отмечают, что применение двигателей с анализатором топлива, согласно стандарту Евро-5, доставляет определённые сложности в эксплуатации грузовой техники и автобусов за границами крупных мегаполисов, то есть там, где машины ездят на топливе низкого качества. В данной ситуации, может произойти автоматическое снижение оборотов двигателя, и даже его полная остановка.

Сертификация по упрощённой схеме будет работать до 1 января будущего года, до того момента, когда в силу вступит Техрегламент Таможенного союза, подробно описывающий безопасность колесных транспортных средств и предусматривающий «полноценную» сертификацию грузовых авто на соответствие Евро-5.

В Минпромторге уверены, что сертификация по новой упрощённой схеме сможет обеспечить российские предприятия дополнительными заказами примерно на 15 тысяч грузовых автомобилей. Представители гигантов – «КАМАЗа» и «Группы Газ» также считают, что упрощение сертификации простимулирует продажи их автомобильной техники.

Позвоните нам по телефону +7 (495) 646-03-45 или +7 (915) 413-72-94, либо задайте свой вопрос на странице